El pasado 19 de Junio se publicó en la Gaceta Oficial del Distrito Federal el acuerdo que establece las medidas para limitar la circulación a vehículos por las vialidades de la Ciudad de México de lunes a sábado con el objetivo de reducir la contaminación atmosférica y las contingencias ambientales en el Valle de México y que entra en vigor a partir de hoy 1 de julio.

La limitante va para los automóviles particulares con calcomanía mayor a cero de las 5:00 a las 22:00 horas dependiendo del último dígito numérico de las placas o el color del engomado, mientras que el transporte púbico sólo será limitado de las 10:00 a las 22:00 horas.

De lunes a viernes queda de la misma manera, mientras que para los sábados se aplicará así:

Así que el próximo 5 de julio será el primer sábado en que se aplique esta medida que muchos aseguran que no resolverá el problema de la contaminación y sí complicará la llegada de turistas a la ciudad.

Con una inversión de mil millones de pesos el Gobierno del Distrito Federal busca regresar a las calles a aquél medio de transporte que, desconocido por muchos y añorado por otros, reinó las calles de la capital el siglo pasado, el tranvía.

El proyecto que es parte del programa de rehabilitación del Centro Histórico, pretende que el tranvía se convierta en un medio de transporte sustentable, moderno, con tecnología punta y a la vez sea un atractivo turístico, con rutas que saldrían de la estación del Tren suburbano en Buenavista, pasando por Plaza de la República, Paseo de la Reforma, Avenida Juárez, Madero, Moneda, Circunvalación, San Lázaro y haciendo recorridos por el Zócalo y el Monumento a la Revolución.

Hoy, Marcelo Ebrard presentará el proyecto de manera formal en donde insistirá en que el objetivo principal es “controlar y disminuir el tránsito vehicular por el Centro Histórico además de fomentar el uso de transporte público no contaminante.”

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